2025年9月16日

【鉄道工事】は大変だけど【稼げる仕事】！仕事内容や必要な資格と適性を紹介

鉄道は時代の変化や社会の発展とともに常に進化を続け、私たちの生活や経済活動を支える重要な交通インフラとして欠かせない存在です。日々、多くの人や物を安全かつ効率的に運ぶ役割を担っており、鉄道があることで都市の利便性が保たれ、物流や通勤・通学の円滑化にも大きく貢献しています。

一方で、鉄道の運行や安全を維持するために行われる鉄道工事の現場は、普段私たちが目にすることはほとんどありません。なぜなら、鉄道工事は鉄道利用者が少ない夜間や早朝に行われることが多く、また都市部の混雑した地域や人の集まりやすい場所を避けて作業が進められることが一般的だからです。そのため、鉄道工事の現場で働く技術者や作業員の姿を見る機会は非常に限られています。

この記事では、鉄道工事の現場で働く方々の具体的な仕事内容や、現場で必要とされる資格、さらに仕事を継続していくうえで求められる適性について詳しく解説します。体力や技術、そして正確さやチームワークが求められる仕事ですが、その分待遇や給与面で優遇される点も多く、安定して長く働ける環境があります。これから鉄道工事の仕事に興味がある方や、転職・就職を考えている方は、ぜひ本記事を参考にして現場の理解を深めてください。

鉄道工事の仕事の種類と必要とされる資格

鉄道を時刻表や運行スケジュール通りに維持・運営するためには、ざっと思いつくだけでも、架線（送電線）、レールや枕木、駅舎やホームなどが必要です。電気、土木、建築など幅広い分野の技術が必要なことが分ります。

鉄道工事には大きく3つの分野があります。電気設備部門、保線・土木（建設）部門、建築部門の3つです。

それぞれを仕事の内容と必要とされる資格にフォーカスして紹介します。

電気設備部門

電気設備部門は、電車や駅に電力を供給するための設備工事を担当する部門です。鉄道運行に欠かせない電気インフラ全般の設置や保守、更新工事を行います。

仕事の内容

鉄道の送電線は「架線」と呼ばれ、電車の運行だけでなく、信号システムや駅舎・踏切の照明などにも電力を供給しています。架線や関連設備の設置・点検・メンテナンスは高度な電気技術を必要とし、電力の安定供給や安全性を確保することが求められます。

また、電力会社から送られてきた電気を適切に変圧し、各施設に届ける設備の工事や保守も重要です。これには、配電の仕組みを理解し、安全かつ正確に作業を行える技術力が不可欠です。現場では、事故や停電が起こらないように、細心の注意を払いながら作業を進めます。

必要とされる資格

電気設備部門で働くにあたって必要される資格には以下のようなものがあります。

1級・2級電気工事施工管理技士	電気工事の管理業務を担う
第1種・第2種電気工事	電気工作物全般を扱うことができる
電気主任技術者	電気設備の保安監督ができる

これらの資格を持つことで、現場での信頼性が高まり、より高度な業務や管理職へのキャリアパスも広がります。特に夜間や人が集まる駅構内での作業が多いため、安全管理や迅速な判断力も求められる仕事です。

保線・土木（建設）部門

保線・土木（建設）部門は、鉄道の線路やトンネル、橋梁などの土木構造物全般の新設工事やメンテナンスを担当する重要な部門です。鉄道の安全で安定した運行を支えるため、日々の点検から大規模な補修工事まで幅広く関わります。この部門は、電気設備や建築部門と連携しながら、線路全体の安全性を確保する役割を担っています。

仕事の内容

線路は、路盤の上に枕木を配置し、その上にレールを敷設するという構造でつくられています。長期間にわたり電車が通ることでレールは摩耗し、枕木や路盤も劣化するため、定期的な点検と整備が不可欠です。レールのゆがみや路盤の不具合は、列車の安全運行に直結するため、保線作業は非常に重要です。

また、鉄道の運行を支える橋やトンネルも定期的な点検が必要です。橋梁は重量のかかる列車の荷重に耐える構造であるため、金属部の腐食やコンクリートのひび割れなど、目に見えない部分まで細かくチェックします。トンネルも長期使用による浸水やひび割れの補修、換気設備の保守など、専門技術を要する作業が多くあります。

保線・土木部門の業務は、鉄道全体の安全と快適性を守るための基盤をつくる仕事です。日中に作業できない箇所では夜間作業もあり、正確さと体力、そして現場での判断力が求められます。さらに、工事現場ではチームでの協力が欠かせず、作業の進捗や安全確認を互いに報告し合うことで、効率的かつ安全な作業が実現します。

必要とされる資格

保線・土木（建設）部門で求められる資格は、1級・2級土木施工管理技士です。土木施工管理技士は、さまざまな工種の建設工事で管理業務を担当できる資格であり、土木工事現場での技術的指導や安全管理、作業計画の策定などを担う立場となります。

この資格を持つことで、線路や橋梁の工事現場における責任ある立場で作業に関わることが可能になります。また、経験を積むことでより大規模な工事や複雑な現場の施工管理も任されるようになり、キャリアアップにも直結します。土木施工管理技士は鉄道工事だけでなく、幅広い建設現場で活かせる資格でもあるため、将来的な仕事の選択肢も広がります。

建築部門

建築部門は、駅舎や事務所などの新築工事、修繕工事、耐震工事にかかわる業務を担当する部門です。単に建物を建てるだけでなく、施設の企画や設計、運用面の改善などにも携わります。駅舎や事務所は、鉄道利用者にとって快適で安全な空間であることが求められ、そのためのメンテナンスや改修は日々欠かせません。また、施設の長期的な耐久性や安全性を考慮しながら、時代のニーズに合わせた改良やリニューアルも計画します。

仕事の内容

建築部門の仕事は、駅舎や事務所などの建物全般に関わるもので、利用者の利便性や安全性を高めるために多くの配慮が必要です。たとえば、駅舎のバリアフリー化や段差の解消、スロープの設置、車椅子利用者や高齢者にも使いやすい設備の導入などは、建築部門の重要な役割です。耐震補強や防災対策も同様に重要で、地震や災害に備えた建物の補強工事は、乗客や従業員の安全を守るために欠かせません。

さらに、時代の変化や利用者のニーズを反映した施設の企画や設計も業務に含まれます。駅舎や事務所のデザイン、機能性の向上、快適性の確保などは、建築部門が中心となって進めます。既存建物の改修やリニューアルでは、限られたスペースや構造条件の中で最適な設計を考える必要があり、高度な技術力と経験が求められます。

必要とされる資格

建築部門で必要とされる資格は以下になります。

1級・2級建築施工管理技士	建築現場での施工管理を担当し、工事の品質、安全、工程管理などを監督する立場です。施工管理技士がいることで、工事が安全かつ効率的に進められます。
1級・2級建築士	建物の設計や監理を行う資格で、企画段階から完成まで建築物全体に関わることができます。建築士は、設計図の作成、建物の安全性や法規制の確認、施工の監理など幅広い業務を担います。

建築部門では、資格を活かして現場管理や設計業務の両方に携わることが可能です。資格取得後は、より大規模なプロジェクトや複雑な建物の管理・設計にも挑戦でき、キャリアの幅を広げることができます。鉄道工事における建築部門は、鉄道の安全性や利用者の快適性を支える、欠かせない役割を果たしているのです。